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SUV 2008とランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とランサーカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   三菱  ランサーカーゴ
VS
139万円419万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 8.8万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
194 中古車掲載台数 29
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正フルセグナビ 半革シート

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 中古車 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    260万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    347.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 元レンタカー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/純正ナビ/TV/シートヒーター/ETC

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー サンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー 360°ビジョン(フロント/バックカメラ フロント/サイド/バックソナー フルLEDヘッドライト フロントシートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール AppleCarPlay/レーンキープアシスト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/USBポート/パドルシフト/ETC車載器/デジタルメーター/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    156.7万円

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    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    53万円

関東
69
285.7万円
関西
23
289万円
東海
33
270.8万円
北海道
13
250.7万円
九州
16
254.2万円
東北
16
289.4万円
北陸・甲信越
13
307.9万円
中国
4
279.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
3
27.5万円
関西
7
48.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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プジョー  SUV 2008   三菱  ランサーカーゴ
299万円464.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1199~1498 排気量(cc) 1240~1797
130~136 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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