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SUV 2008とパオを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とパオの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  パオ
VS
189.9万円449万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
111 中古車掲載台数 67
  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/修復歴無/ACC/シートヒーター

    本体価格
    366万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FLモデル ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    333.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車 18ヶ月保証

    本体価格
    370.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    313万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 衝突軽減B ACC 純正ナビTV AppleCarPlay

    本体価格
    280.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT /SR/Dインナーミラー/リアモニター/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/正規認定中古車/禁煙車/ACC

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ

    本体価格
    225万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 社外オーディオ

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイミングベルト交換済/ルーフレール

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 パオ 1.0 ボディ同色塗装済み KYBサスペンション

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

関東
37
318.3万円
関西
23
338.8万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.2万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
3
311.8万円
四国
3
253.4万円
地域別台数
関東
15
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円

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SUV 2008とパオのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  パオ
299万円464.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1199~1498 排気量(cc) 987
130 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は111台、パオの中古車は67台掲載しています。
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