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SUV 2008とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  マイクラCプラスC
VS
169.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
121 中古車掲載台数 42
  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー 車検整備 認定中古車保証1年

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証2027年5月 ETC カープレイ ACC

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル 弊社管理車両

    本体価格
    406万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社試乗車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT グリップコントロール マッドガード付き

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 FOCALサウンドシステム

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/フェイスリフト

    本体価格
    407.6万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 4AT 純正AW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ナビ TV ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ワンオーナー車 マニュアル

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー オートマ

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    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン  ハーフレザーシート

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外マフラー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    26万円

関東
40
315.5万円
関西
25
332.5万円
東海
27
308.8万円
北海道
1
219万円
九州
6
287万円
東北
6
366.7万円
北陸・甲信越
8
312.9万円
中国
5
343.4万円
四国
3
276.8万円
地域別台数
関東
10
71.5万円
関西
8
60.5万円
東海
8
62万円
北海道
0
---
九州
5
65.1万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
3
92.7万円

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マイクラCプラスCの中古車を探す

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SUV 2008とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  マイクラCプラスC
299万円464.4万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1199~1498 排気量(cc) 1597
130 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は121台、マイクラCプラスCの中古車は42台掲載しています。
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