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SUV 2008とR1を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とR1の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R1
VS
139万円418万円
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中古車相場 7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
195 中古車掲載台数 51
  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ETC車載器 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT ETC アクティブクルーズコントロール アップルアンドロイド対応 フロントシートヒーター 運転席パワーシート 自動ハイビームフルLEDヘッドライト LEDデイライト 360度ビジョン

    本体価格
    377.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM デジタルメータ 360°カメラ

    本体価格
    344.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ LED カープレイ

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー サンルーフ シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックサンルーフ禁煙パークアシスト前後ドライブレコーダ前後コーナーセンサーシートヒーターブラインドアシスト衝突被害軽減ブレーキアップルカープレイBluetoothワイヤレス充電インテリジェントハイビーム

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay/AndroidAuto ETC 前後ドラレコ FOCAL製HiFiスピーカー グリップコントロール アクティブクルーズコントロール アルカンタラシート フロントシートヒーター 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 最終モデル 登録済未使用車 首都圏エリア限定 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 2年延長保証 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    355万円

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  • スバル R1 i 

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    120.5万円

  • スバル R1 660 R 4WD 5速公認/車高調/アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル R1 660 R /3ドア/CDオーディオ/キセノン/15インチ純正アルミ/ドアバイザー/リアスポ/スバル製4気筒エンジン/走行25000キロ/修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • スバル R1 660 R CVT 純正15アルミ ETC

    本体価格
    28万円

関東
69
282.8万円
関西
24
294万円
東海
36
277.3万円
北海道
13
250.2万円
九州
16
254.1万円
東北
13
293.6万円
北陸・甲信越
11
308.9万円
中国
6
313.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.5万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
57.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
61.9万円
四国
1
19.9万円

SUV 2008の中古車を探す

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SUV 2008とR1のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R1
299万円464.4万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1199~1498 排気量(cc) 658
130~136 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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