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SUV 2008とR1を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とR1の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R1
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 8.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
189 中古車掲載台数 51
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ シートヒーター クルーズコントロール カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    369万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/レーンキープ/純正18インチAW/USBポート/クリアランスソナー

    本体価格
    201.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 純正ドライブレコーダー 360度ビューモニターバックカメラ フロント/バックソナー フルLEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA サンルーフ トラフィックサインインフォメーション ディレクショナルヘッドライトインテリジェントハイビーム 前シートH  Bカメラ ETC ドライブレコーダー(前後)!!

    本体価格
    198.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT LEDライト シートヒーター ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 電動シート シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/1オーナー/サンルーフ/18インチ大径アロイホイール/パークアシスト/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LED/ブラインドスポットモニター/パドルシフト

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    175.7万円

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    本体価格
    22.5万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 社外navi地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装 純正OPリアスポ 黒革/パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 黒革ステアリング&シフトレバー  ドラレコ

    本体価格
    84.6万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

関東
62
285.5万円
関西
25
290.3万円
東海
36
276.1万円
北海道
14
255.9万円
九州
14
264万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
12
296.9万円
中国
7
296.9万円
四国
6
286.8万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.7万円
東海
15
71.4万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
60.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円

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SUV 2008とR1のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R1
299万円464.4万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1199~1498 排気量(cc) 658
130~136 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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