プジョー SUV 2008 | スズキ カルタスセダン | |
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VS | ||
202万円~428万円
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中古車相場 |
33万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー SUV 2008 | スズキ カルタスセダン | |
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299万円~464.4万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4305×1770×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1690×1390 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
130 | 最高出力(馬力) | 97~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9) |
解説 |
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は75台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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