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SUV 2008とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とセンチュリーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  センチュリー
VS
179.9万円428万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 68
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古整備 ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/ACC

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン フルセグナビ サンルーフ 純正17AW ACC

    本体価格
    219万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/フェイスリフト

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ディスプレイ サンルーフ ハーフ合皮

    本体価格
    269.2万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 18ヶ月保証 実質年率1.9

    本体価格
    275万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 オリジナル車 ガレージ保管 走行26000

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーOP本革シート電動リヤカーテン

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート後席モニター後席リフレッシン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロパーツ 21インチAW 本革シート

    本体価格
    2020万円

関東
37
318.3万円
関西
23
338.4万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.1万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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SUV 2008とセンチュリーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  センチュリー
299万円464.4万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1199~1498 排気量(cc) 4968
130 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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