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SUV e-2008とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とGT Cロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
188万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
58 中古車掲載台数 6
  • プジョー SUV e-2008 アリュール 新車保証継承+認定中古車保証 純正ナビ

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 パノラミックSR 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    424万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    460万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    498万円

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関東
25
388.1万円
関西
10
343.7万円
東海
10
354.3万円
北海道
0
---
九州
2
296.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
2
373.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2020万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  SUV e-2008   メルセデスAMG  GT Cロードスター
429万円576.4万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
--- 排気量(cc) 3982
136 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は58台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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