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SUV e-2008とi3を比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とi3の中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   BMW  i3
VS
180万円470万円
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中古車相場 54.8万円328万円
i3の相場表を見る
75 中古車掲載台数 45
  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・アクティブククルーズコントロール・AppleCarPlay・AndroidAuto・フルLEDヘッドランプ・充電ケーブル・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    234万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC LEDヘッドライト 純正18インチAW ドラレコ付き

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ LEDヘッドライト AppleCarPla バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 走行距離無制限 電気自動車 純正地デジナビ ETC ドラレコ 360°コーナーセンサー バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    275.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 プジョー東大阪

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/ハーフ革シート/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ドアシルプレート/デジタルメーター/

    本体価格
    303万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2028年3月 サンルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    115.7万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    185万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ・地デジTV・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・パーキングソナー・マルチメディア・サイド・カーテンエアバッグ・盗難防止装置・純正19インチアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    55万円

関東
21
294.7万円
関西
10
257.9万円
東海
23
289.8万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
381.4万円
東北
6
242.8万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
4
328.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
25
140万円
関西
8
162.5万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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SUV e-2008とi3のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   BMW  i3
429万円576.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
136 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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