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SUV e-2008とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とi5ツーリングの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   BMW  i5ツーリング
VS
159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
71 中古車掲載台数 26
  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2027年6月 サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    277.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    247.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー車 ACC レーンキープアシスト シートヒーター フル液晶メーター 修復歴無し 第三者機関評価書付

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイ・HUD・サンルーフ

    本体価格
    569万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mスポーツパッケージプロ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム パノラマガラスサンルーフ Mスポーツブレーキ赤 Mライトシャドーライン Mシートベルト

    本体価格
    598万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ B&Wサウンド 1オーナー 20AW サンルーフ Mブレーキ ブラックレザーシート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ オートトランク アクティブクルーズコントロール ミラーETC ヘッドアップディスプレイ

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    628万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 パノラマガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    589.9万円

関東
22
332.4万円
関西
9
274.6万円
東海
22
348.3万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
2
768万円
四国
0
---

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SUV e-2008とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   BMW  i5ツーリング
429万円576.4万円 新車時価格 1040万円1642万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は71台、i5ツーリングの中古車は26台掲載しています。
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