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SUV e-2008とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とテリオスルキアの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   ダイハツ  テリオスルキア
VS
176.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
62 中古車掲載台数 2
  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/EV/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/バックモニター/前後コーナーセンサー/3Dメーターパネル

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 360℃バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth  純正アルミホイール18インチ ブラインドスポットモニター 純正ナビオートハイビーム

    本体価格
    264万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ハーフ革シート

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アダプティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ スマートキー 前席シートヒーター オートライト アクティブハイビーム ガラススライディングルーフ 純正18AW

    本体価格
    356.6万円

  • プジョー SUV e-2008 e2008GT 元試乗車 2008EV サンルーフ付

    本体価格
    430万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ LEDヘッドライト AppleCarPla バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ付/18インチAW/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/キーレスエントリー/Bluetooth/Apple carplay/Android auto/フルLED/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
19
313.2万円
関西
9
268.7万円
東海
19
281.1万円
北海道
0
---
九州
5
401.5万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
4
390.4万円
中国
4
328.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV e-2008とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   ダイハツ  テリオスルキア
429万円576.4万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 659
136 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は62台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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