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SUV e-2008とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
69 中古車掲載台数 10
  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 1オーナー/禁煙車/パノラミックサンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    322万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

  • プジョー SUV e-2008 GT GT

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    201.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承2027年9月まで

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/元試乗車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    1880万円

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    1700万円

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    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    990万円

関東
16
324.1万円
関西
11
288.2万円
東海
20
329.6万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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SUV e-2008とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  カリフォルニア30
429万円576.4万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
136 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は69台、カリフォルニア30の中古車は10台掲載しています。
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