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SUV e-2008とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 990万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
79 中古車掲載台数 12
  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラミックルーフ シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フルLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    279万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    196.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/ハーフ革シート/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ドアシルプレート/デジタルメーター/

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 走行距離無制限 電気自動車 純正地デジナビ ETC ドラレコ 360°コーナーセンサー バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    464.4万円

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    1480万円

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    1318万円

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    本体価格
    1700万円

関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
25
301.3万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
3
1449.7万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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SUV e-2008とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  カリフォルニア30
429万円576.4万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
136 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は79台、カリフォルニア30の中古車は12台掲載しています。
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