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SUV e-2008とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とサイノスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   トヨタ  サイノス
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3
  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 360℃バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth  純正アルミホイール18インチ ブラインドスポットモニター 純正ナビオートハイビーム

    本体価格
    264万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 電気自動車 試乗車 シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/Bカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/ガラスルーフ

    本体価格
    283万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/サンルーフ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラミックルーフ シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フルLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    279万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 走行距離無制限 電気自動車 純正地デジナビ ETC ドラレコ 360°コーナーセンサー バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
20
310.9万円
関西
13
262万円
東海
27
294.4万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  SUV e-2008   トヨタ  サイノス
429万円576.4万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
--- 排気量(cc) 1331~1496
136 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は81台、サイノスの中古車は3台掲載しています。
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