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SUV e-2008とシロッコを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV e-2008とシロッコの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
80 中古車掲載台数 38
  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    330万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 車検整備付き 認定中古車保証1年間付き 純正ナビ TV 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto サンルーフ 3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル 18AW

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ LEDヘッドライト AppleCarPla バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 1オーナー/禁煙車/パノラミックサンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 走行距離無制限 電気自動車 純正地デジナビ ETC ドラレコ 360°コーナーセンサー バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 360℃バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth  純正アルミホイール18インチ ブラインドスポットモニター 純正ナビオートハイビーム

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    97.5万円

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    239.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 社外8インチナビゲーション バックカメラ Rソナー HIDヘッドライト 黒革シート ライジングブルーメタリック

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    195万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ クルコン DCC XDS  6速DSG パドルシフト ETC

    本体価格
    214.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト HIDヘットライト R7年12月ルーフライニング張替済み

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    本体価格
    176.8万円

関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
26
305万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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SUV e-2008とシロッコのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フォルクスワーゲン  シロッコ
429万円576.4万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
--- 排気量(cc) 1389~1984
136 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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