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e-208とAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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e-208とAクラスセダンの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
168万円460.4万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 404.6万円646.8万円
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48 中古車掲載台数 20
  • プジョー e-208 アリュール 

    本体価格
    191万円

  • プジョー e-208 GT ETC ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    388万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート

    本体価格
    335万円

  • プジョー e-208 GTライン 電気自動車

    本体価格
    220万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車 EV車 カープレイ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • プジョー e-208 アリュール ワンオーナー 禁煙車 クルコン 純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    556万円

関東
19
325.1万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
531.9万円
関西
5
517.3万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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e-208とAクラスセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   メルセデスAMG  Aクラスセダン
389.9万円512.4万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
--- 排気量(cc) 1991
136 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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