プジョー e-208 | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
148万円~442万円
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中古車相場 |
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54台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー e-208 | トヨタ クラウンコンフォート | |
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389.9万円~512.4万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4095×1745×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
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136 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル 画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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