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リフターロングとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとエアロエースの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   三菱ふそう  エアロエース
VS
388万円426.6万円
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中古車相場 200万円420万円
エアロエースの相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/ACC/カープレイ

    本体価格
    419.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 7人乗り バックモニター

    本体価格
    419.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り カープレイ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 フルディスプレイミラー

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    419.7万円

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  • 三菱ふそう エアロエース 高速路線バス  42人 HD トイレ付

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    280万円

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    380万円

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    220万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

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  • 三菱ふそう エアロエース 大型バス 46人乗り 寒冷地仕様 エアサス 通関トランク アルミホイル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 大型バス 52人乗り 

    本体価格
    395万円

関東
1
426.6万円
関西
3
414.7万円
東海
6
419.3万円
北海道
2
395万円
九州
2
393万円
東北
2
392万円
北陸・甲信越
1
405.8万円
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
343.5万円
関西
3
266.7万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
395万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとエアロエースのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   三菱ふそう  エアロエース
455万円469万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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