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リフターロングとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとエブリイプラスの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   スズキ  エブリイプラス
VS
359.9万円428万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    427.3万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/ACC/レーンキープアシスト

    本体価格
    402万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー 認中 新車保証継承 7人乗

    本体価格
    415.5万円

  • プジョー リフターロング ロング アクティブ1.2ピュアテック 国内未導入モデル ワンオーナー 3列7人乗り

    本体価格
    355万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    417万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列シート7名乗車

    本体価格
    408.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ BSM ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
6
395.1万円
関西
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421.5万円
東海
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408.5万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
417万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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リフターロングとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   スズキ  エブリイプラス
455万円469万円 新車時価格 141万円171.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1498 排気量(cc) 1298
130 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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