プジョー リフターロング | トヨタ カローラランクス | |
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VS | ||
376万円~419.9万円
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中古車相場 |
69.8万円~138万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー リフターロング | トヨタ カローラランクス | |
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455万円~469万円 | 新車時価格 | 149.1万円~241.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
130 | 最高出力(馬力) | 77~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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