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BYDドルフィンと408を比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンと408の中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   プジョー  408
VS
166.7万円278万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
55 中古車掲載台数 47
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    176.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    199万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    224万円

  • BYD BYDドルフィン BASELINE BYD AUTO越谷 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 360度カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    178万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    223万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    220万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車

    本体価格
    166.7万円

ピックアップ中古車
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  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/シートヒーター/運転席パワーシート/ACC/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

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    410万円

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    398万円

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    510万円

  • プジョー 408 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール TomTomナビ ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
20
216万円
関西
2
221.5万円
東海
11
235.3万円
北海道
1
253万円
九州
9
209.5万円
東北
4
221.1万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
6
213万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
407.3万円
関西
6
450.4万円
東海
4
433.5万円
北海道
3
425.7万円
九州
5
420.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
2
457万円
中国
1
419万円
四国
2
425万円

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408の中古車を探す

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BYDドルフィンと408のカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   プジョー  408
299.2万円407万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
--- 排気量(cc) 1199~1598
95~204 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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