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408とインパラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   シボレー  インパラ
VS
329万円549万円
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中古車相場 108万円3450万円
インパラの相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
  • プジョー 408 GT 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保障継承/AAC/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    533万円

  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT 試乗車 ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    418.6万円

  • プジョー 408 GT ACC 純正メモリーナビ 360° フルセグ

    本体価格
    386.6万円

  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    390万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド jナビゲーション ETC2.0 弊社試乗車

    本体価格
    529万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

    本体価格
    369万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
11
429.3万円
関西
9
422.1万円
東海
12
461.3万円
北海道
2
480万円
九州
3
423.7万円
東北
4
419.5万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
4
409.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
978万円
関西
10
633.3万円
東海
7
1043.1万円
北海道
4
1138万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1540万円
中国
2
3450万円
四国
1
---

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408とインパラのカタログ情報を比較する

プジョー  408   シボレー  インパラ
429万円669万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは408の中古車は46台、インパラの中古車は31台掲載しています。
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