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408とEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
299.8万円573.4万円
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中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
60 中古車掲載台数 41
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    437.6万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビゲーション 電動シート(メモリー機能付き) シートヒーター ハンドルヒーター マッサージ機能付き アップルカープレイ&アンドロイドオート 電動テールゲート 360℃カメラ レーンキープ

    本体価格
    405万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 ADAS LEDライト ETC

    本体価格
    347.6万円

  • プジョー 408 GT 

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

    本体価格
    573.4万円

  • プジョー 408 GTMHEV 認定中古車 元試乗車 MHEV車

    本体価格
    437.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正オプションビーウィズスピーカー装着済み アップルカープレイ&アンドロイドオート アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト マトリクスLEDライト ファストバックスタイル

    本体価格
    448万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車 本革シート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto対応 全周囲カメラ バックカメラ 電動テールゲート純正アルミホイール19インチ ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライトBluetooth ACC

    本体価格
    362万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    870万円

関東
20
423.8万円
関西
7
419.1万円
東海
13
409.8万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円
地域別台数
関東
13
928.3万円
関西
12
907.7万円
東海
5
953.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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408とEQS SUVのカタログ情報を比較する

プジョー  408   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
417.6万円669万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 360~544
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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