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308と408を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   プジョー  408
VS
33.3万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
261 中古車掲載台数 44
  • プジョー 308 GT ハイブリッド マトリックスLED 純正ナビ 半革Pシート

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/電動ランバーサポート/

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ガラスコーティング施工済/ターボ(軽油)/保証付

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラ 前後ドラレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン  ブラインドウスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 当社デモカー プラグインハイブリッド

    本体価格
    386万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター LKA/BSM/ACC フロアマット 運転席電動シート ETC Bluetooth

    本体価格
    259.3万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED 電動半革

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロント・バックソナー

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 80台限定車 サンルーフ ナッパーレザー ETC 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ Carplay FOCALスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    314.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

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    439万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT 当社登録車/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    393万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 ETC 360°カメラ Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    410万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    387.5万円

  • プジョー 408 アリュール 元弊社試乗車 LEDヘッドライト バックカメラ オートエアコン AppleCarPla対応 ADASシステム

    本体価格
    314.5万円

関東
82
235.2万円
関西
50
206.6万円
東海
46
239.2万円
北海道
8
314.9万円
九州
15
238.5万円
東北
31
196.7万円
北陸・甲信越
17
221.6万円
中国
7
248.3万円
四国
5
211.2万円
地域別台数
関東
17
410.2万円
関西
6
450.4万円
東海
6
428.3万円
北海道
2
439万円
九州
5
420.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
1
436万円
中国
1
419万円
四国
0
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308と408のカタログ情報を比較する

プジョー  308   プジョー  408
305.3万円572.7万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1199~1598 排気量(cc) 1199~1598
130~180 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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