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アルトラパンと408を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと408の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  408
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
6347 中古車掲載台数 55
  • スズキ アルトラパン 660 G カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV スマートキー 雹害車

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター Panasonicカーナビ フルセグTV DVD 本革巻きステアリング HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 修復歴無 アルミホイール HIDライト ドアバイザー フルフラット スマートキー 盗難防止システム オートエアコン 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正オーディオ ベンチシート プッシュスタート スマートキー アルミホイール 新品タイヤ交換済 プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G キーレス ナビTV Rカメラ プッシュスタート HID

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 車検2年受渡BluetoothナビTV横滑りドラレコETC新品タイヤ衝突軽減シートヒーター左右

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ・TV/レーダーブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・リモコンスターター付

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 車検令和9年4月/スマートフォン連携ナビ/Bluetoothオーディオ/地デジTV/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正ホワイトホイール/ETC/CVT/ベンチシート/ディスチャージヘッドライト/禁煙

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    510万円

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    425万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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    314.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    365万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ドラレコ前後 弊社デモカー

    本体価格
    428万円

関東
1331
74.2万円
関西
806
81.3万円
東海
963
88.3万円
北海道
343
83.4万円
九州
976
79.5万円
東北
519
86.5万円
北陸・甲信越
558
84.1万円
中国
564
77.8万円
四国
287
74.5万円
地域別台数
関東
17
410万円
関西
7
447.2万円
東海
8
408.9万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
388万円
四国
2
425万円

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アルトラパンと408のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  408
107.8万円186.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~52 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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