| ポンテアック トランザム | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298万円
トランザムの相場表を見る |
中古車相場 |
786.2万円～1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポンテアック トランザム | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 443万円～505万円 | 新車時価格 | 2145万円～2260万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4970×1845×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
| 4986～5727 | 排気量(cc) | 3982～4663 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 455～469 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
アメリカンスポーツカーそのもの 1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。（1991.11） |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps／最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる（2016.6） |
トランザムとSクラスカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トランザムとSクラスカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトランザムの中古車は11台、Sクラスカブリオレの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
