| 三菱 ミニカトッポタウンビー | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～85万円
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中古車相場 |
299万円～380万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニカトッポタウンビー | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| 82.7万円～128.9万円 | 新車時価格 | 443万円～505万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1845×1300 他 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 4986～5727 |
| 40～55 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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メッキ＆ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
解説 |
アメリカンスポーツカーそのもの 1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。（1991.11） |
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現在カーセンサーではミニカトッポタウンビーの中古車は6台、トランザムの中古車は7台掲載しています。
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