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トランザムとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トランザムとタンドラの中古車情報を比較する

ポンテアック  トランザム   米国トヨタ  タンドラ
VS
299万円380万円
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中古車相場 140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
7 中古車掲載台数 159
  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金 ナイトライダーベース

    本体価格
    345万円

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    55.9万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA GTA タン内装 走行13600mile ターボホイール

    本体価格
    380万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    299万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • ポンテアック トランザム 455 5速MT 

    本体価格
    2570万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 禁煙車

    本体価格
    597.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 フロントベンチ 張替レザーシート Fuel Off-Road製D554 20インチAW 社外オーバーフェンダー アルパイン製(7DV)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 4WD 車検R8年12月 CARFAX付 2000年 1ナンバー 全塗装(パール) 新品SDナビ Bカメラ HDHI 4WD 社外ホイール MTタイヤ ラプターライナー塗装 キャリア 社外マフラー

    本体価格
    150.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー キャンパーシェル 電動サンルーフ ブラックレザー SNUGTOP製キャンパーシェル アルパイン製フルセグSDナビ 社外フロントバンパー ベッドライナー

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.7 V8 4WD ヒッチメンバー 荷台フード AIS査定書付

    本体価格
    274.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ 2WD クルーマックス SR5 2010年モデル

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス フロントモニター 右サイドモニター デジタルインナーミラー バックカメラ Bluetooth 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2021年モデル

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG ハニーDエアロ サンルーフ ギブソン製マフラー (書類付) TISオフロード20インチAW 専用ダクト ノブ スタビ フルセグ Bluetooth Blu-ray パナナビ ETC ドラレコ サイドカメラ 社外レーダー

    本体価格
    738万円

関東
2
339.5万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2570万円
中国
0
---
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円

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トランザムとタンドラのカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   米国トヨタ  タンドラ
443万円505万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4986~5727 排気量(cc) 3400
205~240 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランザムの中古車は7台、タンドラの中古車は159台掲載しています。
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