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Eクラスとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポンテアック  フィエロ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
543 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右H 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アバンギャルドスポーツ 純正ナビ・フルセグTV・ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター・パワーシート バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート ETC Bluetooth USB クルーズコントロール 前席パワーシートメモリー機能付 全席シートヒーター コーナーセンサ BSM スマートキー 純正17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    117.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアPKG ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド パノラマルーフ(衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・360度カメラ・オートライト・ETC・R18AW) (イリジウムシルバー)

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ブラックレザー 純正HDDナビ 地デジ ETC 360度カメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/クリアランスソナー/前後ドラレコ/スマートキー/AMG19アルミ/LEDヘッド/ETC/Pバックドア/保証書/取説

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド サンルーフ・黒レザー・キーレスゴー

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202501 内装:ナッパレザー:ブラック/マルチコントロールシートバックパッケージ/シートベンチレーター/エアバランスパッケージ/レザ-エクスクルーシブパッケージ/20インチAMGマルチスポーツアルミホイール

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
248
389.6万円
関西
112
360.4万円
東海
68
307.7万円
北海道
13
257.5万円
九州
40
339.8万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
20
346.8万円
中国
18
464.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポンテアック  フィエロ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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