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T-Rocとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとフィエロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポンテアック  フィエロ
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
698 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース対応 Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト インテリキー アダクティブクルーズ アクティブインフォディスプレイ パワーテールゲート 4WD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD SSDナビ ナパレザー ACC CarPlay 19AW

    本体価格
    389.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 新車保証継承・IQ.Drive・IQ.LIght・Apple Car Play

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ・IQLIGHT・IQDRIVE・オートテールゲート・リアカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール トラベルアシスト パークアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 19インチアルミホイール 元社有車

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デモカー IQ.LIGHT シートヒーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート トラベルアシスト App-Connect ワイヤレスチャージ 障害物センサー ETC 新車保証継承

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビゲーション トラベルアシスト IQライト デジタルメーター  ACC リアカメラ サイドアシスト レーンキープアシスト リアトラフィックアラート Bluetooth 新車保証継承 ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
262
332万円
関西
98
331.3万円
東海
135
337.6万円
北海道
15
329.8万円
九州
64
290.8万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
46
310.2万円
中国
37
311.6万円
四国
14
297.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとフィエロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ポンテアック  フィエロ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は698台、フィエロの中古車は1台掲載しています。
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