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911とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツプラス/PASM/黒革シート/シートヒーター/キセノンライト/KENWOODディスプレイオーディオ/AppleCarPlay対応

    本体価格
    534.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK HRE Vintage501 21インチ/AKRAPOVICマフラー/KW Ver3/サンルーフ/カーボンミラー/エントリー&ドライブ/スポーツクロノ

    本体価格
    1629.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2018y右F少修理 スポーツクロノ ブラシュドアルミニウムトリム スポーツエグゾ 20インチターボセンターロック PTV ブラックテールパイプ SDドアミラー アルミフュエルキャップ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ パワステ+ BOSE PDLS+

    本体価格
    2210万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK エアロキット/レザーインテリア/ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)/LEDマトリックスヘッドライト/ACC(トラフィック ジャムアシスト付き)/シートベンチレーション/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    2548万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    4280万円

  • ポルシェ 911 カレラ サンルーフ フルレザー6速MT ETC ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 SC ファイナルモデル 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 元デモカー スポーツエグゾースト

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    応談

関東
600
1890.6万円
関西
220
2059.8万円
東海
240
1943.3万円
北海道
30
1880.9万円
九州
80
1875.5万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1776.5万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
6
928万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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911とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 3982~4663
385~650 最高出力(馬力) 455~469
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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