| ポルシェ 911 | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～8080万円
911の相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
| 1185台 | 中古車掲載台数 | 919台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 145万円～224.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 1329～1496 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 95～109 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
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