ポルシェ 911カブリオレ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
318万円~6380万円
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中古車相場 |
23万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 911カブリオレ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は148台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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