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911カブリオレとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 132
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK クロノ PASM エギゾースト ACC エントリーD

    本体価格
    2024.6万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK クラシックホイール ブラウンソフトトップ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS GEmBALLA仕様

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK GTSインテリア/ブラックエクステリア/OP311

    本体価格
    3098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ 2トーンレザーOP320

    本体価格
    2563万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK フロントリフター BOSEスピーカー

    本体価格
    3040万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK GTスポーツ ステアリングレザー

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポクロ/2トーンレザーインテリア

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 スピードスター ヘリテージデザインPKG 世界限定1948台

    本体価格
    6098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ ツ-トンインテ 2年保証

    本体価格
    1508万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ Bカメラ BT 4WD TV

    本体価格
    90.4万円

関東
57
2230.2万円
関西
21
1967.5万円
東海
41
2113.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2229.6万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1476.7万円
中国
7
1438.7万円
四国
4
2106.7万円
地域別台数
関東
50
129.9万円
関西
15
140.7万円
東海
19
141.7万円
北海道
24
106万円
九州
2
133.9万円
東北
9
135.6万円
北陸・甲信越
10
136.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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911カブリオレとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  V40クロスカントリー
1560万円3567万円 新車時価格 339万円479万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2981~3745 排気量(cc) 1497~1983
385~650 最高出力(馬力) 152~245
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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