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ライクと928を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ライク   ポルシェ  928
VS
25.8万円49万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    46.3万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

関東
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37.4万円
関西
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46.3万円
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地域別台数
関東
2
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東海
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北海道
1
698万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
1
530万円
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四国
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ライクと928のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   ポルシェ  928
290万円428万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
--- 排気量(cc) 5397
41~64 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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