ポルシェ 928 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
59万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 928 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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1310万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
5397 | 排気量(cc) | 996~1328 |
350 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーでは928の中古車は8台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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