ポルシェ 928 | スズキ X-90 | |
---|---|---|
VS | ||
---
928の相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~269万円
X-90の相場表を見る |
8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 928 | スズキ X-90 | |
---|---|---|
1310万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
5397 | 排気量(cc) | 1590 |
350 | 最高出力(馬力) | 100 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
928とX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!928とX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは928の中古車は8台、X-90の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!