ポルシェ 928 | フォルクスワーゲン クロストゥーラン | |
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VS | ||
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中古車相場 |
59万円~130万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 928 | フォルクスワーゲン クロストゥーラン | |
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1310万円 | 新車時価格 | 348万円~376.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1800×1680 |
5397 | 排気量(cc) | 1389 |
350 | 最高出力(馬力) | 140 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
SUVスタイルのゴルフトゥーラン SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11) |
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