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968とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   キャデラック  デ・ビル
VS
388万円680万円
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中古車相場 798万円
デ・ビルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベル 社外ナビ パワステ 整備済み

    本体価格
    630万円

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  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
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北海道
2
798万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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968とデ・ビルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   キャデラック  デ・ビル
595万円785万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2990 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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