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968とフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   スマート  フォーツーK
VS
357万円680万円
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中古車相場 27.5万円54.8万円
フォーツーKの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 968 ディーラー車 ポルシェ純正ホイール

    本体価格
    357万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

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  • スマート フォーツーK ベースモデル コックピットクロック

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル 

    本体価格
    27.5万円

関東
1
428万円
関西
0
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東海
2
518.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
41.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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968とフォーツーKのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   スマート  フォーツーK
595万円785万円 新車時価格 139.7万円146万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2990 排気量(cc) 598
240 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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