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968と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   サーブ  900セダン
VS
324.5万円680万円
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中古車相場 235万円369万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    324.5万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 968 3.0 

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

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  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
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419万円
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東海
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680万円
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
1
235万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
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968の中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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968と900セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   サーブ  900セダン
595万円785万円 新車時価格 355万円455万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2990 排気量(cc) 1984~1985
240 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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