| ポルシェ 968カブリオレ | ロールスロイス ドーン | |
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| VS | ||
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449万円
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中古車相場 |
3600万円～4750万円
ドーンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ポルシェ 968カブリオレ | ロールスロイス ドーン | |
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| 820万円～885万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 2990 | 排気量(cc) | 6591 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。（1992.2） |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
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