ポルシェ ケイマン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
209万円~1350万円
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中古車相場 |
259万円~398万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ケイマン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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612万円~1064万円 | 新車時価格 | 499万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 1368 |
275~385 | 最高出力(馬力) | 180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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