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ケイマンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アウディ  S4アバント
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円766万円
S4アバントの相場表を見る
160 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 左H 赤革 スポエグ 2年保証

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ ケイマン S 1年保証付/スポエグ/スポーツシートプラス

    本体価格
    868.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H6MT フルオートACキセノンダイナ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン R PDK PCCB スポクロ スポエグ 19AW BOSE

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 ベースグレード(2名) 左ハンドル

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ ナビ TV 半革 Sヒーター ETC

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ・クロノパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 純ナビ TV Bカメラ クルコン 19AW

    本体価格
    514.1万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベンチレーションシートブラウンレザー

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 19Sデザインレカロスピードエキゾースト

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボ バーチャルコックピット純正AW

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    766万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    749万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O コンフォートPKG プライバシーガラス

    本体価格
    688万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfsen 革シート シートヒーター HID

    本体価格
    193.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

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    678万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ SR Bスタ B&O Dステ 本革 赤キャリ

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O/赤黒コンビシート/社外AW

    本体価格
    129.9万円

関東
75
678.8万円
関西
33
635.7万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
3
800万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
14
439万円
関西
7
300.1万円
東海
2
554.5万円
北海道
1
193.6万円
九州
1
688万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
2
715.8万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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ケイマンとS4アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  S4アバント
612万円1064万円 新車時価格 868万円970万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2706~3799 排気量(cc) 2994
275~385 最高出力(馬力) 354
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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