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ケイマンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
189万円1350万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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151 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノ スポエグ

    本体価格
    1165万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    728万円

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    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    158万円

関東
64
713万円
関西
31
620.9万円
東海
31
530万円
北海道
3
296.6万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円
地域別台数
関東
6
116.6万円
関西
3
128.6万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ケイマンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アルファ ロメオ  アルファ155
612万円1064万円 新車時価格 345万円518万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~2492
275~385 最高出力(馬力) 140~185
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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