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ケイマンと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンと6シリーズの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  6シリーズ
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
161 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックベースインテリア/7速PDK

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 左ハン 5MT 黒レザー オートエアコン

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ ケイマン R LHD 6MT 正規D車22台 スポクロ タイヤ新品

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ カーボンバケット 右H

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ PASM ナビTV Bカメ

    本体価格
    1269.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS スポエキ スポクロ 6MT

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 追従ACC パドル 純正20AW 青革インテリア

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ ケイマン R PDK PCCB スポクロ スポエグ 19AW BOSE

    本体価格
    679.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 走行67200km.車検R7年9月

    本体価格
    210万円

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    65万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ

    本体価格
    90万円

  • BMW 6シリーズ 630i ディーラー整備車両 黒革 ナビ 18インチ

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 サンルーフ

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  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト

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  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

関東
77
693.4万円
関西
33
634.5万円
東海
28
532.9万円
北海道
2
298万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
720万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
21
168.1万円
関西
10
279.3万円
東海
5
307.3万円
北海道
0
---
九州
4
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
186.2万円

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ケイマンと6シリーズのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  6シリーズ
612万円1064万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2706~3799 排気量(cc) 2979~4394
275~385 最高出力(馬力) 320~450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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