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ケイマンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   BMW  1シリーズクーペ
VS
191万円1350万円
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中古車相場 49万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
173 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ ケイマン PDK Sクロノ オートAC PASM D車 右H

    本体価格
    550.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 OP6速MT スポーツクロノPKG 革 左ハンドル

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 左H 赤革 スポエグ 2年保証

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 7型ナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    325.1万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ナビ TV ETC 18AW 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 正規ディーラー車

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK PASM スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ 正規ディーラ車

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    49万円

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    159.9万円

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    140万円

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    731.8万円

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    133万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 後期ヘッドライト 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    90万円

関東
86
712万円
関西
25
602.3万円
東海
34
516.2万円
北海道
2
298万円
九州
11
713.9万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
468万円
中国
6
741.9万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
18
163.6万円
関西
4
135.7万円
東海
6
114.9万円
北海道
0
---
九州
4
108.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ケイマンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  1シリーズクーペ
612万円1064万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~2979
275~385 最高出力(馬力) 170~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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