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ケイマンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 87.1万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
158 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル 32000キロ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポクロPK BLISTEIN車高調 純正19AW Bカメ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    762万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 19Sデザインレカロスピードエキゾースト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK GTSインテリアPKG オートエアコン

    本体価格
    1198万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

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    195万円

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    90万円

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    本体価格
    87.1万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

関東
73
687万円
関西
33
635.7万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
3
800万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
3
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
612万円1064万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2706~3799 排気量(cc) 1997~4394
275~385 最高出力(馬力) 245~450
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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