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ケイマンとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 149.2万円574万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
135 中古車掲載台数 77
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 黒ハーフレザー・BOSEサウンド・イエローブレーキキャリパー・カロッツェリアディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・可変リアウイング

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル・ハーフレザーシート・クラリオンナビ・バックカメラ・地デジTV・17インチAW・レッドキャリパー・シートヒーター・ドライブレコーダー・HIDライト・電動リアスポイラー・キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ スポエグ 19インチホイール ACCアダプテイブクルコン BOSEサウンド 電動格納ドアミラー ツートンカラーレザーシート ティンテッドテールライト バックカメラ ドラレコ ナビ テレビ CD ETC

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車 ETC バックカメラ レーダー探知機 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置 ABS 電動シート

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ ケイマン PDK レッドオールレザーインテリア/スポーツクロノ/BOSE/ナビTV/スポーツ+/ケイマンS 18インチアルミホイール/カラークレスト/スポーツテールパイプ/アルカンターラステアリング/スポーツデザインステアリング/D車

    本体価格
    349.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 左ハンドル 6速MT スポーツクロノPKG 純正18AW PSM デジタルインナーミラー ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bカメラ 可変ウイング 外テール

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スペックスオリジナル Bys

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト TWSFORGED18インチホイール パドルシフト  社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター バックモニター ヘッドライトHID オートライト ETC

    本体価格
    634.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT 点検記録 スペアキー BTオーディオ ユーザー買取車両 整備履歴有 取扱説明書

    本体価格
    215万円

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    398万円

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    322.5万円

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    339.8万円

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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    173.1万円

関東
52
560.5万円
関西
27
465.3万円
東海
24
404万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
9
698.2万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
24
313.1万円
関西
14
353.3万円
東海
15
304万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
4
201.2万円
北陸・甲信越
6
342.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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ケイマンとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   シトロエン  C5エアクロスSUV
612万円1064万円 新車時価格 409万円674万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2706~3799 排気量(cc) 1598~1997
275~385 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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