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ケイマンとH3を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとH3の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ハマー  H3
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
164 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 純ナビ TV Bカメラ クルコン 19AW

    本体価格
    523.6万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン S 2008年Model

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期型 左H 7速PDK スポクロ スポエグ 19AW

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    517万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7FLAT6エンジン黒革インテリア19アルミ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプS 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

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    195万円

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    本体価格
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    185万円

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    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD JAOS17in HDDナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 黒革SRSDナビ地デジ METHOD17AW マフラー

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

関東
76
686万円
関西
34
629.2万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
720万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
18
206万円
関西
9
197.1万円
東海
9
219.2万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
195.3万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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ケイマンとH3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ハマー  H3
612万円1064万円 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2706~3799 排気量(cc) 3460~5327
275~385 最高出力(馬力) 223~305
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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