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ケイマンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル 32000キロ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポクロ右H PC整備 茶本革シートH禁煙

    本体価格
    336万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NAエンジン スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    629.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    979.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 黒革 PASM 右H 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1029万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックベースインテリア/7速PDK

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 正規D車 6MT ユーザー買取車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    5900万円

関東
59
728.4万円
関西
32
614万円
東海
31
530.4万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
713.3万円
中国
2
473.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
6
6210万円
関西
2
6386万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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ケイマンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  765LTスパイダー
612万円1064万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2706~3799 排気量(cc) 3994
275~385 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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