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ケイマンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   モーガン  4/4
VS
209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 730万円
4/4の相場表を見る
148 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ケイマン S ナビ TV PSM 20インチアルミ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK レザーインテリア/最終モデル/Sステア/禁煙

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 ミッドシップ3.8L 6MT LSD スポーツクロノ スポーツエキゾースト スポーツモード サテンブラックAW 車両盗難システム PASM オートエアコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 1オーナー 左6MT 2014年モデル スポクロ ヒーター

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・デイライト・Bカメ・BOSE・ドラレコ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H27/H29/R1/R3/R5/R7 スポーツステアリング パドルシフト 純正19インチホイール レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック スポーツクロノ/スポーツサスペンション/純正19インチアルミ

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PASM エントリードライブ PDLS

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 顧客様下取車 19インチAW PSM 消耗品交換 ロードテスト

    本体価格
    応談

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  • モーガン 4/4 2シーター 1オーナー フルワイドバンパー ステンレワイヤーホイール   ラゲッジラック モトリタウッドステアリング  ボンネットストラップ メッシュグリル サイドスクリーンバッグ ウインドディフレクター

    本体価格
    730万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
57
563.3万円
関西
32
502.2万円
東海
27
403.6万円
北海道
2
407万円
九州
8
554.5万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
661.9万円
中国
10
442.8万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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ケイマンと4/4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   モーガン  4/4
612万円1064万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2706~3799 排気量(cc) 1798
275~385 最高出力(馬力) 125
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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